Blog poświęcony automatyce
Od ręcznych kontroli bezpieczeństwa funkcjonalnego do testów ze wskazówkami krok po kroku: ewolucja weryfikacji bezpieczeństwa
6 maja 2025 Bezpieczeństwo funkcjonalne ma zasadnicze znaczenie dla każdego systemu automatyki przemysłowej. Zadaniem systemu zabezpieczeń i jego poszczególnych elementów — od przycisków zatrzymania awaryjnego po blokady i kurtyny świetlne — jest ochrona ludzi oraz zapewnienie integralności maszyn i zgodności z przepisami. Jednak weryfikacja poprawności działania tego systemu, zwłaszcza na etapie rozruchu i podczas prac konserwacyjnych wykonywanych przez cały okres eksploatacji maszyn, pozostaje skomplikowanym i czasochłonnym zadaniem, generującym wysokie koszty w wielu fabrykach.
Projektowanie produktu i procesu: jak zrobić to z użyciem technologii cyfrowych
10 kwietnia 2025 Wyobraź sobie, że jesteś producentem, który chce opracować nowy produkt, co będzie wymagało inwestycji w nową linię produkcyjną. Znasz korzyści płynące z cyfryzacji i chcesz użyć bardziej zaawansowanych technologii. Od czego zaczniesz?Jeśli pracujesz nad nowym produktem i potrzebujesz nowej linii produkcyjnej, musisz wiedzieć, że to projekt produktu determinuje projekt procesu, a nie odwrotnie. Ponadto prace nad oboma projektami należy prowadzić równolegle, aby skrócić czas wprowadzania produktu na rynek w warunkach produkcji cyfrowej.
Niezauważalna innowacja: cyfrowe znaki wodne + automatyka przemysłowa
20 marca 2025 W nowoczesnej produkcji kwestie dokładności, jakości i zrównoważonego rozwoju są ważniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Cyfrowe znaki wodne, wytrzymałe i niezauważalne dla ludzkiego oka, stanowią przykład obiecującej technologii, szczególnie w połączeniu z rozwiązaniami z zakresu automatyki przemysłowej. Zwiększają one identyfikowalność i omijają niektóre z ograniczeń tradycyjnych kodów, takich jak QR i DataMatrix. Oto, w jaki sposób ta technologia zmienia proces produkcji.
Optimising Production: How Smart Maintenance Technologies Are Changing the Game
21 stycznia 2025 Unplanned downtime is sabotaging production goals. It's time to take action.Unexpected machine stoppages aren't just inconveniences—they represent costly disruptions that derail schedules, increase operational expenses, and reduce profitability. Efficiency and reliability are crucial factors for maintaining competitiveness in manufacturing, so, minimising productivity losses such as unplanned downtime must be a strategic priority for both small and medium enterprises (SMEs) and large corporations.But what if you could anticipate equipment failures before they happen, deploy machines designed with maintenance in mind, and minimise fault finding? Smart maintenance technologies are making all of these a reality, transforming operations from reactive firefighting to proactive problem-solving.In this blog, we’ll explore how predictive maintenance, intelligent machine design, and advanced diagnostics are helping manufacturers reduce downtime, optimise costs, and stay ahead in an ever-evolving industry.
Chcesz stworzyć inteligentniejsze, szybsze i prostsze linie pakowania wykorzystujące wiele robotów?
16 stycznia 2025 Czy integracja robotyki z linią pakowania przypomina układanie wymagających puzzli? Projektowanie linii pakowania o wysokiej wydajności, która wykorzystuje wiele robotów, często wymaga przeprowadzenia skomplikowanych integracji, precyzyjnego sterowania ruchem i spełnienia ścisłych wymagań produkcyjnych. Niezależnie od tego, czy jesteś integratorem systemów tworzącym rozwiązania dostosowane do konkretnych potrzeb klientów lub producentem OEM opracowującym skalowalne, znormalizowane systemy — biblioteka pakowania robotycznego firmy OMRON (ang. OMRON Robotics Packaging Library, ORPL) zapewnia narzędzia upraszczające integrację i skracające czas projektowania. Oto, w jaki sposób biblioteka pakowania robotycznego firmy OMRON pomaga zwiększyć wydajność i zmniejszyć złożoność automatyzacji procesu pakowania.
Spełnienie wymogów nowej dyrektywy maszynowej
16 stycznia 2025 Przejście Unii Europejskiej z dyrektywy maszynowej 2006/42/WE na nowe rozporządzenie w sprawie maszyn (2023/1230/UE), obowiązujące od dnia 20 stycznia 2027 r., stanowi znaczącą zmianę wymogów prawnych dotyczących maszyn i powiązanych produktów. W przypadku integratorów systemów rozporządzenie wprowadza bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące wdrożenia systemów opartych na sztucznej inteligencji, maszyn autonomicznych i połączonych ze sobą urządzeń. Dla użytkowników końcowych, zwłaszcza tych, którzy korzystają ze złożonych systemów maszynowych, przygotowanie się do tych zmian stanowi strategiczną konieczność.
Od optymalizacji do autonomii – pięć najważniejszych trendów w automatyzacji produkcji na 2025 rok według OMRON
4 stycznia 2025 Wkraczając w rok 2025, świat automatyzacji przemysłowej otwiera nowy rozdział. Zgodnie z Teorią SINIC opracowaną przez firmę OMRON, która łączy postęp technologiczny ze zmianami społecznymi, przechodzimy obecnie od Społeczeństwa Optymalizacji do Społeczeństwa Autonomii. Teoria opracowana w 1970 roku przez założyciela firmy OMRON, Kazumę Tateishiego, przewiduje przyszłe zmiany społeczne i technologiczne, które będą kierować innowacjami. W fazie Optymalizacji uwaga skupiała się na udoskonalaniu procesów, zwiększaniu efektywności i wykorzystywaniu technologii do poprawy operacji. Jednak Społeczeństwo Autonomii to zupełnie nowa era – czas, w którym systemy nie tylko działają wydajnie, ale stają się samoregulujące, samouczące i zdolne do podejmowania niezależnych decyzji.
Zapewnienie przyszłości opartej na zasilaniu akumulatorowym dzięki zautomatyzowanemu recyklingowi
17 grudnia 2024 Akumulatory mają do odegrania kluczową rolę w ułatwianiu zwiększania skali odnawialnych źródeł energii w koszyku energetycznym i procesie elektryfikacji transportu w miarę odchodzenia od zależności od paliw kopalnych w kierunku czystszych technologii energetycznych, aby osiągnąć cele uzgodnione na konferencji COP 28.To skierowało rynek akumulatorów na ścieżkę wzrostową, przy czym popyt napędzają dwa sektory: energetyka i transport. Według Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA) sektor energetyczny odpowiada za ponad 90% całkowitego zapotrzebowania na akumulatory. Jak podano, w samym 2023 roku wykorzystanie akumulatorów w tym sektorze wzrosło o ponad 130% w porównaniu z poprzednim rokiem, co oznaczało dodanie 42 gigawatów (GW) do systemów elektroenergetycznych na całym świecie. Magazynowanie energii staje się jednym z głównych zastosowań akumulatorów, jako środka gromadzenia energii odnawialnej, i w przyszłości będą one odgrywać coraz ważniejszą rolę. Tymczasem w sektorze transportu akumulatory przyczyniły się do wzrostu popularności pojazdów elektrycznych, takich jak samochody, rowery, ciężarówki, autobusy i innych pojazdów zasilanych akumulatorowo.
Poza ideą „technologii dla technologii”: co się dzieje, gdy automatyka przemysłowa wychodzi naprzeciw doskonałości operacyjnej
30 listopada 2024 Ostatnie lata przyniosły szybki rozwój technologiczny, a wzrost popularności sztucznej inteligencji wyróżnia się jako kluczowy trend. W badaniu przeprowadzonym wśród producentów w Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, 70% respondentów stwierdziło, że wdrożyło w swojej działalności pewną formę sztucznej inteligencji. Taka chęć do wprowadzania nowych technologii jest imponująca, zwłaszcza że przemysł produkcyjny może wiele zyskać dzięki automatyzacji.
Pierwsze kroki w kierunku udanej digitalizacji
12 listopada 2024 Budowanie cyfrowej fabryki nie jest celem samym w sobie. Cyfrowa fabryka jest narzędziem, które zapewnia firmom produkcyjnym elastyczność w reagowaniu na zmiany na rynku — niezależnie od tego, czy chodzi o trendy w innowacjach, wzrosty kosztów, działalność w sektorze żywności i napojów, artykułów higieny osobistej, farmaceutycznym czy motoryzacyjnym.
PPWR: Dlaczego współpraca międzyłańcuchowa, identyfikowalność i inteligentne opakowania mają kluczowe znaczenie
24 września 2024 Według danych Eurostatu w 2021 r. każda osoba mieszkająca w UE przyczyniła się do wytworzenia 188,7 kg opakowań — niemal 32 kg więcej niż w 2011 r. W tym okresie ilość odpadów opakowaniowych z tworzyw sztucznych wzrosła o 27%. Chociaż wskaźniki recyklingu również wzrosły, duża ilość opakowań z tworzyw sztucznych nadal nie jest poddawana recyklingowi — najnowsze statystyki wskazują, że tylko kilka krajów w Europie osiąga wskaźnik recyklingu tworzyw sztucznych na poziomie 50%. Uznając, że istniejące ramy prawne nie poprawiły procesu redukcji odpadów opakowaniowych, w 2022 r. Komisja zaproponowała zmianę dyrektywy z 2018 r. w sprawie opakowań i odpadów opakowaniowych (PPWR).Oczekuje się, że zmieniona dyrektywa PPWR wejdzie w życie do końca tego roku i zasadniczo zmieni sposób projektowania, konsumpcji i utylizacji opakowań. Zaktualizowana dyrektywa ma szeroki zakres, ale jej celem jest zmniejszenie ilości wytwarzanych odpadów opakowaniowych i zwiększenie możliwości recyklingu opakowań.
Unikanie blokad wydajności: dlaczego firmy nie powinny odkładać planów robotyzacji na później?
24 września 2024 Opóźnianie inwestycji w innowacyjne technologie wiąże się z licznymi zagrożeniami. Firmy, które wciąż się wahają, powinny zadać sobie trzy pytania.Gospodarka europejska stoi w obliczu szeregu wyzwań, które wpływają na jej wzrost, stabilność i konkurencyjność. Na przykład, jedna z najstarszych grup ludności na świecie znajduje się w Europie. Starzejąca się siła robocza zwiększa obciążenie systemów ubezpieczenia społecznego i zmniejsza podaż siły roboczej, potencjalnie spowalniając wzrost gospodarczy. Ponadto zaangażowanie UE w realizację Zielonego Ładu i osiągnięcie neutralności węglowej do 2050 r. wymaga znacznych inwestycji i zmian strukturalnych w różnych sektorach. Do tego dochodzi brak chęci do podejmowania inwestycji ze względu na obawy finansowe. Niedawne badanie przeprowadzone przez McKinsey Global Institute (MGI) wykazało, że duże europejskie firmy o przychodach przekraczających 1 mld USD znalazły się w tyle za ich amerykańskimi odpowiednikami. W sumie na inwestycje przeznaczają o 400 mld USD mniej w skali roku i rosną o jedną trzecią wolniej.To zmęczenie inwestycyjne może prowadzić do kilku problemów, które mają zarówno krótko-, jak i długoterminowe skutki. Obejmuje to problemy w zakresie konkurencyjności, zrównoważonego rozwoju i reputacji, niższej wydajności i mniejszej siły przyciągania nowych wykwalifikowanych pracowników. Innowacyjna robotyka może przeciwdziałać takim zmianom, ale wymaga również przemyślanego finansowania. Dlatego przedsiębiorstwa, które obecnie ograniczają swoje inwestycje, powinny pilnie rozważyć, czy negatywne skutki w perspektywie długoterminowej nie przeważą nad krótkoterminowymi oszczędnościami. W centrum takich rozważań powinny się znaleźć następujące trzy pytania:
Sztuczna inteligencja: nadzieje, oczekiwania i FOMO
22 września 2022 Dziesięć lat temu, kiedy otrzymywaliśmy zapytania dotyczące projektów opartych na sztucznej inteligencji, motywowały je głównie ekscytacja lub FOMO (lęk przed wypadnięciem z obiegu). Kiedy pytałem o powód zainteresowania SI, odpowiedź najczęściej brzmiała „bo szef mi kazał”, „bo mamy dużo danych” lub „bo wydaje się to interesującym obszarem”. Żaden z tych powodów nie był szczególnie przekonujący i z pewnością nie uzasadniał ogromnych inwestycji, jakie w tamtym czasie wymagałyby zastosowania ze sztuczną inteligencją.To się zmienia — motorem napędowym nie są już wysokie oczekiwania czy FOMO, jest nim nadzieja. Klienci nie pytają już, czy możemy pomóc im z SI. Pytają nas, czy możemy pomóc w serwisie predykcyjnym, kontroli jakości czy optymalizacji procesów. Przychodzą z problemem, który chcą rozwiązać wspólnie z nami. Wdrożenie sztucznej inteligencji nie jest już celem samym w sobie. Zamiast tego SI stała się „aktywatorem”.Niezależnie od tego, czy jest to branża spożywcza, farmaceutyczna, elektroniczna czy motoryzacyjna — cel końcowy jest ten sam: wytwarzanie wysokiej jakości produktów pozbawionych wad przy niższych kosztach, mniejszym zużyciu energii i mniejszym nakładzie pracy. Sztuczna inteligencja może być jednym z rozwiązań umożliwiających osiągnięcie tych celów.
Automatyzacja umożliwia produkcję opakowań przyjaznych środowisku
16 sierpnia 2022 Czy kiedykolwiek zdarzyło Ci się zamówić mały przedmiot przez Internet, a później zszokowało Cię jego ogromne opakowanie zawinięte w folię bąbelkową, poduszki wypełnione powietrzem lub papierowe wkładki?
Napędzanie rozwoju europejskiego przemysłu motoryzacyjnego
29 stycznia 2021 Europejski przemysł motoryzacyjny mierzy się z silną konkurencją ze strony rynku azjatyckiego, jak również z wyzwaniami gospodarczym związanymi z obecną pandemią. W związku z tym musi opracować innowacyjne, przyszłościowe strategie i technologie, które zarówno zwiększą wydajność, jak i zapewnią zrównoważony rozwój. Tony Seba, wykładowca Uniwersytetu Stanforda, uważa, że do 2025 roku nastąpi całkowite zaprzestanie sprzedaży nowych pojazdów wyposażonych w (wyłącznie) silniki spalinowe na rzecz przejścia na wodorowe ogniwa paliwowe lub akumulatory. Tymczasem branża boryka się ze spadkiem sprzedaży, coraz bardziej rygorystycznymi przepisami dotyczącymi emisji zanieczyszczeń, nowymi technologiami, digitalizacją i zmieniającymi się potrzebami klientów. W odpowiedzi na te problemy firmy muszą przekształcić swoje linie produkcyjne, stać się bardziej elastyczne i wprowadzić innowacje, które zwiększą ich konkurencyjność na rynku.
Doskonały zbiór danych z zakładu przemysłowego: w jaki sposób firmy mogą lepiej wykorzystywać informacje o maszynie i produkcji?
25 września 2020 Danologia strategiczna (Strategic Data Science) to filar każdego scenariusza czwartej rewolucji przemysłowej (Pzemysł 4.0). Czteroetapowe podejście do pozyskiwania danych, oparte na TECHNOLOGII CRISP-DM, ma znaczący wpływ na powodzenie projektów.
Get the full value from your factory floor data with data sciences
19 czerwca 2020 Industry 4.0 and IIoT have been buzz words for several years and these concepts are actually implemented on more and more machines. A huge amount of data becomes available: machine data, data of the production process and data regarding the manufactured product. Big Data has entered the factory floor.
Energizing European battery cell production
1 maja 2020 What can European automotive companies do to future-proof their production lines, especially in relation to battery manufacturing? Robotics, automated quality control and artificial intelligence (AI) can help companies to tackle the strong competition they are facing from Asia.
How industrial companies are catching up in the AI race
16 grudnia 2019 Artificial intelligence (AI) is achieving breakthroughs in the industrial sector. McKinsey recently forecasted that the global market for AI-based services, software and hardware will grow by up to 25% annually and will be worth around US$130 billion by 2025. But AI also represents a major challenge for industries in Europe, which are lagging behind the US and China. So, how can we start putting AI into action? Predictive maintenance is one area that demonstrates its advantages and potential.
Smart machines: laying the golden egg?
16 października 2019 Greater manufacturing efficiency: it’s the golden egg we’re all looking for. But it’s getting increasingly hard to find. The solution could be smarter automation, which involves lots and lots of data (‘big data’) and data collection and data-driven modelling. The smart machine then uses the models to automatically adjust its own behaviour (i.e. machine learning).
Improve OEE with Artificial Intelligence at the Edge in Food Manufacturing
16 października 2019 Implementation of Artificial Intelligence (AI) in food manufacturing is picking up speed. Many F&B companies are realizing that AI presents an opportunity to increase not only the Overall Equipment Effectiveness (OEE) – and therefore combine reduced costs with increased productivity – but also to improve the analysis of data to support continuous improvement programs such as reducing waste or process operations variability.
Cztery wskazówki dotyczące automatyzacji dla firm z sektora MŚP
25 listopada 2022 Liderzy przedsiębiorstw na całym świecie stoją obecnie przed kolejnym wyzwaniem: oprócz dynamicznie rosnących kosztów spowodowanych kryzysem energetycznym pojawiają się problemy z łańcuchem dostaw, niedobory wykwalifikowanych pracowników, wymogi w zakresie zrównoważonego rozwoju oraz pogłębianie cyfryzacji. W szczególności małe i średnie przedsiębiorstwa (MŚP) muszą szybko znaleźć sposoby poradzenia sobie z tymi przeszkodami. Rozwiązanie stanowi automatyzacja – obejmuje ona robotykę, taką jak koboty i AMR (autonomiczne roboty mobilne), a także czujniki, systemy wizyjne i technologię sztucznej inteligencji. Chociaż firmy są w pełni świadome korzyści wynikających z takich technologii, badania pokazują również, że wiele z nich pozostaje sceptycznie nastawionych do ich rzeczywistego wykorzystania.Firmy bez doświadczenia w stosowaniu takich rozwiązań obawiają się, że używaniu robotów mogą towarzyszyć wysokie koszty. Jeśli więc zastanawiasz się, czy zakup robota współpracującego czy mobilnego jest opłacalny dla Twojej firmy, pomoże Ci nowy kalkulator zwrotu z inwestycji firmy OMRON. Narzędzie to zapewnia szybki przegląd zwrotu z inwestycji i pokazuje, kiedy inwestycja w robotykę pokryje jej koszty.
Cyfryzacja w przemyśle motoryzacyjnym: siedem porad dotyczących inteligentnych rozwiązań produkcyjnych
2 listopada 2022 Aby rozwijać działalność i opanować kryzysy, warto wdrażać rozwiązania cyfrowe — dotyczy to również sektora motoryzacyjnego. Nie ma innego sposobu na obsługę klientów, czy zwiększenie wydajności niż narzędzia cyfrowe. Sztuczna inteligencji (SI) i zrównoważony rozwój są kluczowymi czynnikami i zagadnieniami w tym procesie, jak wykazuje badanie wykonane przez Capgemini. Eksperci z firmy Gartner podkreślają znaczenie współpracy na bazie open source, przy wykorzystaniu holistycznych ekosystemów i partnerstw technologicznych. Ale na co powinniśmy zwrócić uwagę w cyfryzacji i logistyce wewnętrznej w aspekcie produkcji przyszłości? Chcemy odpowiedzieć na to pytanie w dwóch częściach. Zaczynamy od wskazówek na temat digitalizacji w inteligentnej fabryce. Jako ekspert w dziedzinie automatyzacji, firma OMRON od wielu lat wspiera producentów i dostawców na drodze do stworzenia bardziej wyrafinowanych metod digitalizacji.
Objazdowe pokazy produkcji elastycznej: europejskie tournée fabryki przyszłości
16 czerwca 2022 A gdyby można było zobaczyć, poczuć i dotknąć fabryki przyszłości? Co należy zrobić, aby uzyskać elastyczną, wydajną i zrównoważoną produkcję? Właśnie to jest tematem przewodnim tegorocznych objazdowych pokazów produkcji elastycznej firmy OMRON w Europie. Podczas pokazu zaprezentowane zostaną wyjątkowe rozwiązania oparte na współpracy człowiek-maszyna, których nie można zwykle zobaczyć poza fabryką ze względu na ich rozmiar i skalę.
Wspólnie budujemy fabrykę przyszłości
16 czerwca 2022 Będąc jedną z największych jednostek organizacyjnych w firmie OMRON, dążymy do dalszego rozwoju zakładu Den Bosch, aby zaspokoić potrzeby regionu EMEA.
Identyfikowalność w motoryzacji: na czym powinni obecnie koncentrować się decydenci i eksperci
23 maja 2022 Od e-mobilności do autonomicznej jazdy, od niedoborów umiejętności po cyfryzację: w przemyśle motoryzacyjnym następują kluczowe zmiany. Na przykład przechodzenie na globalne platformy i wprowadzanie standardowej architektury pojazdów. Z jednej strony produkcja staje się coraz bardziej wydajna, ale z drugiej strony zastosowanie nawet jednej wadliwej części może mieć znacznie bardziej dalekosiężne skutki niż kiedykolwiek wcześniej. W obliczu kosztownych napraw producenci samochodów muszą sprostać coraz bardziej złożonym wymaganiom i coraz bardziej rygorystycznym specyfikacjom. Czy warto zapewnić identyfikowalność, jeśli wymaga to etykietowania nawet 20 000 części w jednym pojeździe? Na pewno tak, ale aby wszystkie dane były użyteczne, potrzebne są zaawansowane technologie odczytu i weryfikacji oraz zaawansowane oprogramowanie.Istnieje wiele powodów, dla których producenci muszą prowadzić dokładne rejestry części i podzespołów składających się na nowy samochód. Na przykład, z punktu widzenia jakości, śledzenie kodów kreskowych pomaga upewnić się, że części zostały zmontowane odpowiednio. Jeszcze ważniejsza jest jednak możliwość śledzenia każdej części samochodu, począwszy od pierwotnego dostawcy. W przypadku wycofania lub wykrycia wadliwej części producenci muszą być w stanie szybko i kompleksowo ustalić jej pochodzenie. Ważnym uzupełnieniem są takie informacje, jak numer partii, data produkcji i inne, umożliwiające identyfikację pojazdów, których jakość może być obniżona przez wadliwą część. Szczegółowe informacje można znaleźć w zaleceniach i normach AIAG, VDA, ANSI i ISO. W związku z globalizacją przemysłu motoryzacyjnego oczekuje się, że do 2023 r. światowa produkcja pojazdów lekkich osiągnie około 96 mln sztuk. Oznacza to, że nawet użycie tylko jednej wadliwej części może mieć bardzo poważne konsekwencje, dlatego należy za wszelką unikać takich sytuacji.
Jak przezwyciężyć wyzwania związane z pakowaniem i logistyką wewnętrzną w sektorze eCommerce
24 lutego 2022 Zrobotyzowane rozwiązanie do pakowania umożliwia szybką i ekonomiczną skalowalność w obu kierunkach (w górę i w dół), co pozwala na sprostanie dynamicznie zmieniającym się potrzebom łańcucha dostaw.
Firma Hanover Displays automatyzuje testowanie zespołów płytek drukowanych za pomocą kobotów
31 stycznia 2022 Firma Hanover Displays Limited z siedzibą w Wielkiej Brytanii potrzebowała nowego systemu do testowania zespołów płytek drukowanych (PCBA). Zdecydowała się wykorzystać do tego celu koboty OMRON TM, dostarczone i zamontowane przez Absolute Robotics — przedsiębiorstwo wchodzące w skład Absolute Automation Group.
Pięć wyzwań w procesach pakowania i paletyzacji towarów o wysokim zróżnicowaniu i niskiej powtarzalności produkcji (HMLV)
21 grudnia 2021 Nowy produkt właśnie opuścił fabrykę w opakowaniu gotowym do umieszczenia na półce, w określonej specyfikacji, aby zaspokoić potrzeby klientów. Pakowanie zostało w rzeczywistości wykonane przez inną firmę: podmiot zajmujący się co-packingiem. Co-packing stosuje się na wszystkich rynkach szybkozbywalnych towarów konsumpcyjnych (FMCG), ale szczególnie w segmentach produktów o wyższej cenie, takich jak produkty do higieny osobistej lub słodycze, choć to zaledwie kilka przykładów. Jest to szybko rozwijająca się działalność, która pozwala zaspokoić zapotrzebowanie konsumentów na większą różnorodność.
Uszczelki gotowe w mniej niż 10 sekund — zintegrowany sterownik robota zapewnia harmonijną kontrolę
24 listopada 2021 Firma Trelleborg Livorno zmodernizowała stanowisko robota służące do wykańczania uszczelek poliuretanowych stosowanych w sektorze energetyki wiatrowej. Rozwiązanie oparto na zintegrowanym sterowniku robota firmy OMRON, który zapewnia integrację i synchronizację wszystkich komponentów automatyki, w tym robotów, logiki, ruchu, bezpieczeństwa oraz interfejsu użytkownika.
FasThink optymalizuje logistykę wewnętrzną firmy Garnet z wykorzystaniem robotów mobilnych
2 listopada 2021 Firma Garnet współpracuje z FasThink w celu wdrożenia innowacyjnych rozwiązań dla swoich procesów logistycznych i produkcyjnych.
Inteligentne rozwiązania systemowe z zastosowaniem autonomicznych robotów mobilnych: AM-Flow i OMRON
27 października 2021 Koncepcja Przemysłu 4.0 zakłada usprawnienie procesów, analizę danych big data oraz całodobową produkcję bez przestojów. W przeciwieństwie do historycznych „rewolucji przemysłowych” nie wiąże się z presją czasową, a także pozostawia producentom wolność wyboru, jako że rozwiązania z zakresu automatyzacji można wdrażać zarówno stopniowo, jak i w trybie natychmiastowym — niezależnie od tego, czy mówimy o nowym, innowacyjnym zakładzie, czy o modernizacji bardziej tradycyjnych systemów produkcyjnych. Wdrażanie zmian staje się łatwiejsze dzięki AM-Flow, przedsiębiorstwu zyskującemu popularność za sprawą rozwiązań dla producentów, którzy stawiają pierwsze kroki w dziedzinie druku przestrzennego.
Firma Unika podejmuje decyzję o wdrożeniu systemu wizyjnego Landmark w celu podwyższenia standardów jakości
25 sierpnia 2021 Koboty OMRON TM ze zintegrowanym systemem wizyjnym eliminują błędy ludzkie i zwiększają wydajność produkcji
Zapewnienie przyszłości opartej na zasilaniu akumulatorowym dzięki zautomatyzowanemu recyklingowi
17 grudnia 2024 Akumulatory mają do odegrania kluczową rolę w ułatwianiu zwiększania skali odnawialnych źródeł energii w koszyku energetycznym i procesie elektryfikacji transportu w miarę odchodzenia od zależności od paliw kopalnych w kierunku czystszych technologii energetycznych, aby osiągnąć cele uzgodnione na konferencji COP 28.To skierowało rynek akumulatorów na ścieżkę wzrostową, przy czym popyt napędzają dwa sektory: energetyka i transport. Według Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA) sektor energetyczny odpowiada za ponad 90% całkowitego zapotrzebowania na akumulatory. Jak podano, w samym 2023 roku wykorzystanie akumulatorów w tym sektorze wzrosło o ponad 130% w porównaniu z poprzednim rokiem, co oznaczało dodanie 42 gigawatów (GW) do systemów elektroenergetycznych na całym świecie. Magazynowanie energii staje się jednym z głównych zastosowań akumulatorów, jako środka gromadzenia energii odnawialnej, i w przyszłości będą one odgrywać coraz ważniejszą rolę. Tymczasem w sektorze transportu akumulatory przyczyniły się do wzrostu popularności pojazdów elektrycznych, takich jak samochody, rowery, ciężarówki, autobusy i innych pojazdów zasilanych akumulatorowo.
Pierwsze kroki w kierunku udanej digitalizacji
12 listopada 2024 Budowanie cyfrowej fabryki nie jest celem samym w sobie. Cyfrowa fabryka jest narzędziem, które zapewnia firmom produkcyjnym elastyczność w reagowaniu na zmiany na rynku — niezależnie od tego, czy chodzi o trendy w innowacjach, wzrosty kosztów, działalność w sektorze żywności i napojów, artykułów higieny osobistej, farmaceutycznym czy motoryzacyjnym.
Digitalizacja z wykorzystaniem otwartych standardów: przepis na spokój ducha w porach nocnych
2 września 2024 Czy będziemy w stanie spełnić oczekiwania? Czy będziemy mogli dotrzymać terminu? Czy mam wystarczająco dużo informacji, aby mieć pewność? Jak fabryka radzi sobie ze wskaźnikiem QCDE (jakość, koszt, czas dostawy i wpływ na środowisko) w stosunku do naszych celów i w porównaniu z konkurencją? Są to niektóre z obaw, które nie pozwalają kierownikom fabryk uzyskać spokoju ducha w nocy; są to obawy, które można rozwiązać poprzez digitalizację. W cyfrowym środowisku produkcyjnym kierownicy fabryk nie muszą się martwić o niewiadome, ryzyko i potencjalne zdarzenia. Digitalizacja eliminuje niepewność i umożliwia optymalizację pod kątem wydajności. Zapewnia wgląd w informacje, które mogą pomóc kierownikom fabryk w poprawie jakości, obniżeniu kosztów, skróceniu czasu realizacji i ograniczeniu wpływu na środowisko. Kierownik zdigitalizowanej fabryki nie powinien obudzić się zmartwiony w środku nocy, ale jeśli tak się stanie, wystarczy, że zerknie na telefon mobilny, aby upewnić się, że wszystko działa tak, jak powinno. Jednakże przejście ze stanu bezsenności wywołanej niepokojem do błogiego snu nie jest łatwe. Mówiąc wprost, digitalizacja może być dość żmudna. Kierownicy projektów rzadko mają możliwość pracy z czystym płótnem; przez większość czasu pracują z mozaiką starych technologii połączonych ze sobą; próbują oni digitalizować linie produkcyjne zawierające maszyny, które nigdy nie rejestrowały danych i zostały zbudowane przed istnieniem protokołów transmisji danych. Wszystko to stanowi duże wyzwanie w zakresie technologii OT i integracji IT.
Trendy w robotyce 2024: proste i elastyczne zastosowanie niezbędne do pełnego wykorzystania potencjału
3 lipca 2024 Od nośnika ładunków po kolegę i gracza zespołowego: rola robotów zmieniła się dramatycznie w ciągu ostatnich siedmiu dekad. Sztuczna inteligencja stwarza więcej możliwości, choć to ludzie pozostają czynnikiem decydującym. Roboty czy ludzie — kto w przyszłości będzie określał produkcję? Od czasu patentu George'a Devola z roku 1954 na programowalny manipulator, pytanie to stale wywołuje debatę. Robot Unimate Devola zrewolucjonizował branżę poprzez bezpieczne wykonywanie groźnych zadań, podkreślając, że nie chodzi o konkurowanie robotów z ludźmi, ale raczej o zestawienie „robot + człowiek = wydajność”. W ciągu 70 lat wymagania branżowe ewoluowały, nadając priorytet elastyczności, skalowalności, zdolnościom adaptacyjnym i zrównoważonemu rozwojowi. Roboty wykonują zadania, które umożliwiają ludziom skupienie się na czynnościach o wartości dodanej.
Co 2024 rok przyniesie w zakresie automatyzacji? Firma OMRON Europe ujawnia sześć prognoz
13 grudnia 2023 Niedawne niedobory podażowe ujawniły niestabilność globalnych łańcuchów dostaw, co skłoniło wielu producentów do zakwestionowania zasadności korzystania z długich, złożonych łańcuchów dostaw i rozproszonej geograficznie produkcji. W związku z tym firmy obecnie są zarówno na etapie ugruntowywania swojej działalności w obrębie kraju, jak i lokalizowania swoich zdolności produkcyjnych, izolując je przed przyszłymi wstrząsami i zmniejszając odległość od klientów. Producenci chcą wdrożyć tę zmianę w strategii poprzez transgraniczne wsparcie ze strony swoich partnerów w zakresie automatyzacji — chcą możliwych do przeniesienia, uniwersalnych rozwiązań, które można powielać w różnych regionach geograficznych i dążą do ustandaryzowanej produkcji, aby ich klienci mieli gwarancję nabycia spójnych i identycznych produktów niezależnie od miejsca ich produkcji. Wymaga to dużych inwestycji w innowacje, połączonego, transgranicznego podejścia do projektowania i silnej sieci integratorów systemów.
Łatwe przejście na pojazdy elektryczne: trzy najważniejsze wyzwania do przezwyciężenia w branży motoryzacyjnej
23 listopada 2023 Przejście na pojazdy elektryczne to trudna droga dla producentów samochodów. Firmy o długoletniej obecności na rynku, które tradycyjnie produkowały pojazdy z silnikami spalinowymi, wkraczają obecnie w obszar zupełnie nowych platform pojazdów. Przeanalizujmy najważniejsze wyzwania stojące przed branżą produkcji pojazdów elektrycznych i przyjrzyjmy się najnowszym, dostępnym innowacyjnym rozwiązaniom.
Spotkanie umysłów: konwergencja IT/OT w automatyce przemysłowej
22 września 2023 Ukierunkowani na przyszłość producenci coraz bardziej zbliżają się do własnych ideałów elastycznej, wydajnej i zrównoważonej produkcji, z zapałem badając transformację cyfrową. Jednak w wraz z rosnącym zainteresowaniem digitalizacją oczywistym staje się fakt istnienia ogromnej przepaści między światami technologii operacyjnej (OT) i informacyjnej (IT). Jeśli dzisiejsze wizje fabryk przyszłości mają stać się jutrzejszą rzeczywistością, nad tą przepaścią należy zbudować most. Zanim jednak przyjrzymy się, dlaczego konwergencja IT i OT jest konieczna, oraz jak można ją osiągnąć, wróćmy do podstaw i wyjaśnijmy kilka niejasności dotyczących terminologii.
Uwolnienie potencjału pracowników: podejście firmy OMRON do rozwoju możliwości produkcji w Europie
6 września 2023 Poznaj niezachwiane zaangażowanie firmy OMRON w doskonalenie umiejętności, które zwiększają możliwości kolejnego pokolenia w czasie, gdy branża rozpoczyna transformację — podróż, która otwiera pełen potencjał Czwartej rewolucji przemysłowej (4IR), jednocześnie odważnie przechodząc w kierunku Piątej rewolucji przemysłowej (5IR).W salach akademickich, biurach zarządu wizjonerskich liderów biznesu, a także w gabinetach polityków myślących przyszłościowo budzi się gorliwa debata. Toczy się ona wokół głębokiego przejścia od Czwartej rewolucji przemysłowej, 4IR, lub inaczej Przemysłu 4.0, do Przemysłu 5.0, który zmieni świat, w którym żyjemy.Historycznie Rewolucja przemysłowa była Pierwszym wiekiem maszyn, elektryczność Drugim, następnie elektronika stała się Trzecim, a Internet jako platforma to Czwarty wiek maszyn. Obecnie wkraczamy w Piąty wiek maszyn, który opiera się na harmonijnej współpracy między ludźmi i maszynami oraz wkładzie przemysłu w społeczeństwo. Jest to moment, aby nie tylko przystosować się do nowych rozwiązań, ale także objąć pozycję lidera, pioniera i stworzyć przyszłość, w której innowacja nie zna granic. Klaus Schwab, założyciel i prezes Światowego Forum Ekonomicznego, zauważył, że: „Stoimy na skraju rewolucji technologicznej, która zasadniczo zmieni nasze życie, pracę i relacje. W swojej skali, zakresie i złożoności transformacja ta będzie niepodobna do czegokolwiek, co ludzkość doświadczyła wcześniej. Nasz świat przechodzi transformacyjną zmianę. Globalna produkcja ewoluuje dzięki automatyzacji tradycyjnych praktyk przemysłowych poprzez inteligentne technologie, komunikację M2M i integrację Internetu rzeczy (IoT). Ta synergia zapewnia większą automatyzację, bezproblemową komunikację i inteligentne maszyny, które autonomicznie analizują i diagnozują wyzwania.Rozwój sztucznej inteligencji pobudza debaty, uwypuklając głębsze przemiany w naszym społeczeństwie. Poruszając się po tym dynamicznym krajobrazie, jesteśmy gotowi do przyjęcia innowacji i całkowitej zmiany naszej przyszłości.
Od czerwonych świateł po roboty: firma OMRON świętuje 90 lat innowacji
6 czerwca 2023 W ramach tegorocznego dnia założyciela wspominamy 90 lat wyznaczania nowych granic technologii i wyczekujemy kolejnych postępów w dziedzinie automatyzacji kształtowanych przez zrównoważony rozwój, cyfryzację i współpracę między ludźmi a maszynami.Moc jest silna 10 maja… 10 maja jest prawdopodobnie najważniejszym dniem roku w kalendarzu firmy OMRON. Tego dnia 30 000 pracowników OMRON na całym świecie celebruje życie i dziedzictwo założyciela firmy, Kazuma Tateishiego. Robią to poprzez zachowanie wierności wizji Tateishiego dotyczącej wykorzystania technologii do stworzenia lepszego świata i przynoszenia pożytku społeczeństwu — często poprzez udział w projektach wolontariackich i charytatywnych swoich lokalnych społeczności. Kamienie milowe w zakresie innowacji Historia nowatorstwa firmy OMRON rozpoczęła się w 1933 roku wraz z opracowaniem wysoce precyzyjnego czasomierza do fotografii rentgenowskich. Był to pierwszy przykład wkładu firmy w zaspokajanie społecznych potrzeb. W 1960 roku firma OMRON zaprezentowała pierwszy na świecie bezstykowy przełącznik zbliżeniowy, rewolucjonizując możliwości zaawansowanej produkcji masowej. Od tego czasu OMRON nieustannie wprowadza na rynek przełomowe technologie, w tym pierwszy automatyczny drogowy sygnalizator świetlny, autonomiczny system stacji kolejowej, przenośny ciśnieniomierz, ultraszybki sterownik wykorzystujący logikę rozmytą oraz automatyczny sprzęt do diagnostyki komórek nowotworowych.
Sztuczna inteligencja: tylko nie mów, że jestem głupi
8 lutego 2023 Dziesięć lat temu byłem bardzo dumny z tego, jak inteligentne były maszyny w naszej fabryce. Dziś, biorąc pod uwagę obecne pojmowanie inteligencji, zdaję sobie sprawę, że tak naprawdę są one dość głupie.Dlaczego? Bo mimo, że robią to, do czego zostały zaprojektowane, to w chwili, gdy napotkały coś niespodziewanego lub nietypowego, przerywały pracę. Nie pozostawało im nic innego, jak zapytać operatora: „Co jest ze mną nie tak?”.Rozwiązywanie problemów, przywracanie maszyn do pracy i obsługa urządzeń wymagały zaangażowania inteligentnych ludzi. Wysoko wykwalifikowanych operatorów. Doświadczonych inżynierów ds. oprogramowania i sprzętu. Problem polega na tym, że w ciągu ostatnich dziesięciu lat ludzie ci stawali się coraz trudniej dostępni. Do branży nie trafia dostatecznie dużo nowych talentów, aby zrównoważyć liczbę pracowników osiągających wiek emerytalny. Kiedy opuszczają firmę, emeryci zabierają ze sobą swoją ciężko zdobytą wiedzę na temat pracy, która jest kulminacją wieloletniego doświadczenia. W przypadku każdego odchodzącego pracownika firmy mają do czynienia z perspektywą mniej produktywnej i mniej wykwalifikowanej siły roboczej.
Droga do zerowej emisji dwutlenku węgla netto: planowanie strategii
1 lutego 2023 Kluczem do przyszłości zerowej emisji dwutlenku węgla netto w produkcji jest przekształcenie łańcucha wartości poprzez automatyzację.W czerwcu 2022 r. tygodnik New Scientist poinformował, że celem jednej trzeciej największych na świecie firm jest osiągnięcie zerowej emisji dwutlenku węgla netto — znacznie więcej niż w ubiegłym roku.Choć jest to pozytywna wiadomość, że tempo to przyspiesza, w artykule stwierdzono, że szczegóły dotyczące tego, jak firmy planują osiągnąć zerową emisję dwutlenku węgla netto, są nieskładne.Co w gruncie rzeczy nie jest zaskakujące. Stworzenie i wdrożenie strategii zerowej emisji dwutlenku węgla netto to ogromne przedsięwzięcie dla każdej firmy, zwłaszcza że 80% emisji gazów cieplarnianych należy do zakresu 3 — emisji występujących na początkowym lub końcowym etapie łańcucha wartości. Jest to szczególne wyzwanie dla firm z branży produktów szybkozbywalnych (FMCG), których łańcuchy dostaw i dalsza logistyka są długie i złożone.Większość z tych przedsiębiorstw wie, co musi zrobić: osiągnąć dekarbonizację i cyrkularność łańcucha wartości. Dysponują też strategią na to, która ogólnie będzie obejmować: optymalizację wykorzystania zasobów i energii, zastąpienie produktów i procesów o wysokiej emisji dwutlenku węgla oraz eliminację odpadów.Jednak przełożenie intencji na działania jest głównym wyzwaniem. To właśnie tutaj automatyzacja ma do odegrania kluczową rolę.Gromadzenie i analiza danych ma zasadnicze znaczenie dla udanego przejścia na poziom zerowej emisji dwutlenku węgla netto. Bez tego, skąd firmy mają wiedzieć, jaki jest ich punkt wyjścia, które obszary wymagają poprawy, czy się poprawiły i o ile? Solidne dane są podstawą do przekształcenia zobowiązania w realną zmianę, a także wiarygodnej i pewnej komunikacji z zainteresowanymi stronami oraz realizacji ambicji związanych z klimatem.
Wzmacnianie pozycji pomimo kryzysu energetycznego i paliwowego dzięki automatyzacji
7 grudnia 2022 Aby przeciwdziałać wzrostowi cen i osiągnąć cele środowiskowe, przedsiębiorstwa przemysłowe powinny zbadać, w jaki sposób technologie automatyzacji z jednego źródła mogą przyczynić się do realizacji strategii zrównoważonego rozwoju.Wysokie ceny energii i paliwa obciążają zarówno gospodarstwa domowe, jak i przemysł. Sytuacja ta nie tylko negatywnie wpływa na plany finansowe i portfele, lecz również nadmierne ceny zmuszają niektóre przedsiębiorstwa do zaprzestania produkcji. Według Make UK 42% badanych producentów stwierdziło, że ich rachunki za prąd wzrosły o 100% w ciągu ostatnich 12 miesięcy, a 32% stwierdziło, że ceny gazu wzrosły o ponad 100% w ciągu ostatniego roku. Niepokojący odsetek 12% producentów już ograniczył zatrudnienie w wyniku wzrostu rachunków za energię.Wojna w Ukrainie, pandemia Covid-19 i ceny gazu to tylko kilka przyczyn kryzysu, który ma wpływ na wszystkie sektory i oddziałuje na wszystko — od cen energii po łańcuchy dostaw. Co należy teraz rozważyć w przypadku firm produkcyjnych? Kompleksowe strategie automatyzacji mają zasadnicze znaczenie dla zapewnienia większej elastyczności i efektywności energetycznej. Obejmuje one innowacyjną robotykę w połączeniu z technologią czujników i systemów wizyjnych, a także sztuczną inteligencję — AI na brzegu sieci. Ponadto zbierane w czasie rzeczywistym dane z zakładów produkcyjnych mogą pomagać w wykrywaniu nieprawidłowości i poprawie ogólnej efektywności sprzętu (OEE).
Poza ideą „technologii dla technologii”: co się dzieje, gdy automatyka przemysłowa wychodzi naprzeciw doskonałości operacyjnej
30 listopada 2024 Ostatnie lata przyniosły szybki rozwój technologiczny, a wzrost popularności sztucznej inteligencji wyróżnia się jako kluczowy trend. W badaniu przeprowadzonym wśród producentów w Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, 70% respondentów stwierdziło, że wdrożyło w swojej działalności pewną formę sztucznej inteligencji. Taka chęć do wprowadzania nowych technologii jest imponująca, zwłaszcza że przemysł produkcyjny może wiele zyskać dzięki automatyzacji.
Pierwsze kroki w kierunku udanej digitalizacji
12 listopada 2024 Budowanie cyfrowej fabryki nie jest celem samym w sobie. Cyfrowa fabryka jest narzędziem, które zapewnia firmom produkcyjnym elastyczność w reagowaniu na zmiany na rynku — niezależnie od tego, czy chodzi o trendy w innowacjach, wzrosty kosztów, działalność w sektorze żywności i napojów, artykułów higieny osobistej, farmaceutycznym czy motoryzacyjnym.
Unikanie blokad wydajności: dlaczego firmy nie powinny odkładać planów robotyzacji na później?
24 września 2024 Opóźnianie inwestycji w innowacyjne technologie wiąże się z licznymi zagrożeniami. Firmy, które wciąż się wahają, powinny zadać sobie trzy pytania.Gospodarka europejska stoi w obliczu szeregu wyzwań, które wpływają na jej wzrost, stabilność i konkurencyjność. Na przykład, jedna z najstarszych grup ludności na świecie znajduje się w Europie. Starzejąca się siła robocza zwiększa obciążenie systemów ubezpieczenia społecznego i zmniejsza podaż siły roboczej, potencjalnie spowalniając wzrost gospodarczy. Ponadto zaangażowanie UE w realizację Zielonego Ładu i osiągnięcie neutralności węglowej do 2050 r. wymaga znacznych inwestycji i zmian strukturalnych w różnych sektorach. Do tego dochodzi brak chęci do podejmowania inwestycji ze względu na obawy finansowe. Niedawne badanie przeprowadzone przez McKinsey Global Institute (MGI) wykazało, że duże europejskie firmy o przychodach przekraczających 1 mld USD znalazły się w tyle za ich amerykańskimi odpowiednikami. W sumie na inwestycje przeznaczają o 400 mld USD mniej w skali roku i rosną o jedną trzecią wolniej.To zmęczenie inwestycyjne może prowadzić do kilku problemów, które mają zarówno krótko-, jak i długoterminowe skutki. Obejmuje to problemy w zakresie konkurencyjności, zrównoważonego rozwoju i reputacji, niższej wydajności i mniejszej siły przyciągania nowych wykwalifikowanych pracowników. Innowacyjna robotyka może przeciwdziałać takim zmianom, ale wymaga również przemyślanego finansowania. Dlatego przedsiębiorstwa, które obecnie ograniczają swoje inwestycje, powinny pilnie rozważyć, czy negatywne skutki w perspektywie długoterminowej nie przeważą nad krótkoterminowymi oszczędnościami. W centrum takich rozważań powinny się znaleźć następujące trzy pytania:
Digitalizacja z wykorzystaniem otwartych standardów: przepis na spokój ducha w porach nocnych
2 września 2024 Czy będziemy w stanie spełnić oczekiwania? Czy będziemy mogli dotrzymać terminu? Czy mam wystarczająco dużo informacji, aby mieć pewność? Jak fabryka radzi sobie ze wskaźnikiem QCDE (jakość, koszt, czas dostawy i wpływ na środowisko) w stosunku do naszych celów i w porównaniu z konkurencją? Są to niektóre z obaw, które nie pozwalają kierownikom fabryk uzyskać spokoju ducha w nocy; są to obawy, które można rozwiązać poprzez digitalizację. W cyfrowym środowisku produkcyjnym kierownicy fabryk nie muszą się martwić o niewiadome, ryzyko i potencjalne zdarzenia. Digitalizacja eliminuje niepewność i umożliwia optymalizację pod kątem wydajności. Zapewnia wgląd w informacje, które mogą pomóc kierownikom fabryk w poprawie jakości, obniżeniu kosztów, skróceniu czasu realizacji i ograniczeniu wpływu na środowisko. Kierownik zdigitalizowanej fabryki nie powinien obudzić się zmartwiony w środku nocy, ale jeśli tak się stanie, wystarczy, że zerknie na telefon mobilny, aby upewnić się, że wszystko działa tak, jak powinno. Jednakże przejście ze stanu bezsenności wywołanej niepokojem do błogiego snu nie jest łatwe. Mówiąc wprost, digitalizacja może być dość żmudna. Kierownicy projektów rzadko mają możliwość pracy z czystym płótnem; przez większość czasu pracują z mozaiką starych technologii połączonych ze sobą; próbują oni digitalizować linie produkcyjne zawierające maszyny, które nigdy nie rejestrowały danych i zostały zbudowane przed istnieniem protokołów transmisji danych. Wszystko to stanowi duże wyzwanie w zakresie technologii OT i integracji IT.
Co 2024 rok przyniesie w zakresie automatyzacji? Firma OMRON Europe ujawnia sześć prognoz
13 grudnia 2023 Niedawne niedobory podażowe ujawniły niestabilność globalnych łańcuchów dostaw, co skłoniło wielu producentów do zakwestionowania zasadności korzystania z długich, złożonych łańcuchów dostaw i rozproszonej geograficznie produkcji. W związku z tym firmy obecnie są zarówno na etapie ugruntowywania swojej działalności w obrębie kraju, jak i lokalizowania swoich zdolności produkcyjnych, izolując je przed przyszłymi wstrząsami i zmniejszając odległość od klientów. Producenci chcą wdrożyć tę zmianę w strategii poprzez transgraniczne wsparcie ze strony swoich partnerów w zakresie automatyzacji — chcą możliwych do przeniesienia, uniwersalnych rozwiązań, które można powielać w różnych regionach geograficznych i dążą do ustandaryzowanej produkcji, aby ich klienci mieli gwarancję nabycia spójnych i identycznych produktów niezależnie od miejsca ich produkcji. Wymaga to dużych inwestycji w innowacje, połączonego, transgranicznego podejścia do projektowania i silnej sieci integratorów systemów.
Spotkanie umysłów: konwergencja IT/OT w automatyce przemysłowej
22 września 2023 Ukierunkowani na przyszłość producenci coraz bardziej zbliżają się do własnych ideałów elastycznej, wydajnej i zrównoważonej produkcji, z zapałem badając transformację cyfrową. Jednak w wraz z rosnącym zainteresowaniem digitalizacją oczywistym staje się fakt istnienia ogromnej przepaści między światami technologii operacyjnej (OT) i informacyjnej (IT). Jeśli dzisiejsze wizje fabryk przyszłości mają stać się jutrzejszą rzeczywistością, nad tą przepaścią należy zbudować most. Zanim jednak przyjrzymy się, dlaczego konwergencja IT i OT jest konieczna, oraz jak można ją osiągnąć, wróćmy do podstaw i wyjaśnijmy kilka niejasności dotyczących terminologii.
Uwolnienie potencjału pracowników: podejście firmy OMRON do rozwoju możliwości produkcji w Europie
6 września 2023 Poznaj niezachwiane zaangażowanie firmy OMRON w doskonalenie umiejętności, które zwiększają możliwości kolejnego pokolenia w czasie, gdy branża rozpoczyna transformację — podróż, która otwiera pełen potencjał Czwartej rewolucji przemysłowej (4IR), jednocześnie odważnie przechodząc w kierunku Piątej rewolucji przemysłowej (5IR).W salach akademickich, biurach zarządu wizjonerskich liderów biznesu, a także w gabinetach polityków myślących przyszłościowo budzi się gorliwa debata. Toczy się ona wokół głębokiego przejścia od Czwartej rewolucji przemysłowej, 4IR, lub inaczej Przemysłu 4.0, do Przemysłu 5.0, który zmieni świat, w którym żyjemy.Historycznie Rewolucja przemysłowa była Pierwszym wiekiem maszyn, elektryczność Drugim, następnie elektronika stała się Trzecim, a Internet jako platforma to Czwarty wiek maszyn. Obecnie wkraczamy w Piąty wiek maszyn, który opiera się na harmonijnej współpracy między ludźmi i maszynami oraz wkładzie przemysłu w społeczeństwo. Jest to moment, aby nie tylko przystosować się do nowych rozwiązań, ale także objąć pozycję lidera, pioniera i stworzyć przyszłość, w której innowacja nie zna granic. Klaus Schwab, założyciel i prezes Światowego Forum Ekonomicznego, zauważył, że: „Stoimy na skraju rewolucji technologicznej, która zasadniczo zmieni nasze życie, pracę i relacje. W swojej skali, zakresie i złożoności transformacja ta będzie niepodobna do czegokolwiek, co ludzkość doświadczyła wcześniej. Nasz świat przechodzi transformacyjną zmianę. Globalna produkcja ewoluuje dzięki automatyzacji tradycyjnych praktyk przemysłowych poprzez inteligentne technologie, komunikację M2M i integrację Internetu rzeczy (IoT). Ta synergia zapewnia większą automatyzację, bezproblemową komunikację i inteligentne maszyny, które autonomicznie analizują i diagnozują wyzwania.Rozwój sztucznej inteligencji pobudza debaty, uwypuklając głębsze przemiany w naszym społeczeństwie. Poruszając się po tym dynamicznym krajobrazie, jesteśmy gotowi do przyjęcia innowacji i całkowitej zmiany naszej przyszłości.
Od czerwonych świateł po roboty: firma OMRON świętuje 90 lat innowacji
6 czerwca 2023 W ramach tegorocznego dnia założyciela wspominamy 90 lat wyznaczania nowych granic technologii i wyczekujemy kolejnych postępów w dziedzinie automatyzacji kształtowanych przez zrównoważony rozwój, cyfryzację i współpracę między ludźmi a maszynami.Moc jest silna 10 maja… 10 maja jest prawdopodobnie najważniejszym dniem roku w kalendarzu firmy OMRON. Tego dnia 30 000 pracowników OMRON na całym świecie celebruje życie i dziedzictwo założyciela firmy, Kazuma Tateishiego. Robią to poprzez zachowanie wierności wizji Tateishiego dotyczącej wykorzystania technologii do stworzenia lepszego świata i przynoszenia pożytku społeczeństwu — często poprzez udział w projektach wolontariackich i charytatywnych swoich lokalnych społeczności. Kamienie milowe w zakresie innowacji Historia nowatorstwa firmy OMRON rozpoczęła się w 1933 roku wraz z opracowaniem wysoce precyzyjnego czasomierza do fotografii rentgenowskich. Był to pierwszy przykład wkładu firmy w zaspokajanie społecznych potrzeb. W 1960 roku firma OMRON zaprezentowała pierwszy na świecie bezstykowy przełącznik zbliżeniowy, rewolucjonizując możliwości zaawansowanej produkcji masowej. Od tego czasu OMRON nieustannie wprowadza na rynek przełomowe technologie, w tym pierwszy automatyczny drogowy sygnalizator świetlny, autonomiczny system stacji kolejowej, przenośny ciśnieniomierz, ultraszybki sterownik wykorzystujący logikę rozmytą oraz automatyczny sprzęt do diagnostyki komórek nowotworowych.
Kupno czy leasing? Jak sfinansować nowego kobota?
26 kwietnia 2023 Kwestie do przemyślenia dla MŚP przy finansowaniu projektów automatyzacjiBraki w umiejętnościach, cyfryzacja, zrównoważony rozwój i plany oszczędzania energii przyspieszają realizację projektów automatyzacji w wielu firmach. Po zidentyfikowaniu procesów manualnych, które nadają się do automatyzacji, pojawia się zwykle kolejne pytanie: ile to wszystko kosztuje?Warto rozważyć takie opcje, jak leasing lub robot-as-a-service (robot-jako-usługa). Jednym z przykładów narzędzi, które dają w szczególności małym i średnim przedsiębiorstwom (MŚP) lepszy wgląd w finansowe aspekty automatyzacji, jest kalkulator zwrotu z inwestycji firmy OMRON. Każdy, kto rozważa zakup kobota lub AMR może skorzystać z tego narzędzia, aby sprawdzić zwrot z inwestycji.
Sposób na przyspieszenie integracji kobotów
8 lutego 2023 Dobre planowanie i silni partnerzy pomagają MŚP pokonać przeszkody w automatyzacji.Roboty współpracujące, znane również jako koboty, cieszą się dużą popularnością, ponieważ umożliwiają automatyzację czasochłonnych i zasobochłonnych zadań. Wartość globalnego rynku robotów współpracujących szacowana jest obecnie na około 1,2 mld USD. Wielkość sprzedaży kobotów osiągnęła w 2021 roku łącznie 32 300 sztuk. Szczególnie w czasach, gdy firmom coraz trudniej znaleźć i zatrzymać odpowiednich pracowników, takie technologie są w wielu miejscach na wagę złota. Skoro mowa o złocie, niektórzy mogą zapytać: koboty muszą być niezwykle drogie, prawda? Kiedy taka inwestycja się zwraca?Firma OMRON, ekspert w dziedzinie automatyki, chciałaby złagodzić takie obawy, zwłaszcza w przypadku małych i średnich przedsiębiorstw: inteligentne i zintegrowane rozwiązania z zakresu robotyki, a także koboty i roboty mobilne są osiągalne i przystępne cenowo. Dla tych, którzy chcą oszacować zwrot z inwestycji kalkulator zwrotu z inwestycji firmy OMRON zapewnia szybki i łatwy wgląd.Koboty i autonomiczne roboty mobilne (AMR) sprawdzają się zarówno w MŚP, jak i w dużych przedsiębiorstwach. Wykonują zadania takie jak transport, paletyzacja, załadunek i rozładunek maszyn, montaż, malowanie czy spawanie. Mogą być szybko i elastycznie poddawane modyfikacji, a także programowane przez osoby nie będące specjalistami. Uzupełnianie materiałów może być usprawnione dzięki AMR, a ładowanie maszyn i procesów — dzięki kobotom. Aby jednak skutecznie przeprowadzić takie projekty i przyspieszyć integrację robotów, potrzebna jest wiedza techniczna i partnerzy znający się na temacie. A przede wszystkim pracownicy, którzy muszą być informowani i angażowani od początku projektu, aby wspólnie uczestniczyć w zmianach.Oto kilka wskazówek, o których firmy powinny pamiętać podczas integracji kobotów:
Sztuczna inteligencja: tylko nie mów, że jestem głupi
8 lutego 2023 Dziesięć lat temu byłem bardzo dumny z tego, jak inteligentne były maszyny w naszej fabryce. Dziś, biorąc pod uwagę obecne pojmowanie inteligencji, zdaję sobie sprawę, że tak naprawdę są one dość głupie.Dlaczego? Bo mimo, że robią to, do czego zostały zaprojektowane, to w chwili, gdy napotkały coś niespodziewanego lub nietypowego, przerywały pracę. Nie pozostawało im nic innego, jak zapytać operatora: „Co jest ze mną nie tak?”.Rozwiązywanie problemów, przywracanie maszyn do pracy i obsługa urządzeń wymagały zaangażowania inteligentnych ludzi. Wysoko wykwalifikowanych operatorów. Doświadczonych inżynierów ds. oprogramowania i sprzętu. Problem polega na tym, że w ciągu ostatnich dziesięciu lat ludzie ci stawali się coraz trudniej dostępni. Do branży nie trafia dostatecznie dużo nowych talentów, aby zrównoważyć liczbę pracowników osiągających wiek emerytalny. Kiedy opuszczają firmę, emeryci zabierają ze sobą swoją ciężko zdobytą wiedzę na temat pracy, która jest kulminacją wieloletniego doświadczenia. W przypadku każdego odchodzącego pracownika firmy mają do czynienia z perspektywą mniej produktywnej i mniej wykwalifikowanej siły roboczej.
Jaka jest przyszłość logistyki wewnętrznej? Wskazówki dla zwiększonej wydajności
15 listopada 2022 Czasami tak bardzo skupiamy się na szerszej perspektywie, że zapominamy o mniej widocznych, a jednocześnie ważnych procesach charakteryzujących inteligentną produkcję. Jednym z przykładów jest logistyka wewnętrzna, tj. przepływy materiałów i towarów, które odbywają się w siedzibie firmy lub w hali produkcyjnej. Ostatnie badanie wykazało, że ponad 80 procent firm uważa, że zwiększone wykorzystanie sztucznej inteligencji i automatyzacji w logistyce wewnętrznej jest konieczne do sprostania wyzwaniom, takim jak niedobór wykwalifikowanych pracowników lub plany wzrostu.Firmy motoryzacyjne, które chcą spełnić wymagania rynku i klientów, zwiększyć wydajność i stać się bardziej zrównoważonymi, muszą wdrażać nowe pomysły. Koszty energii, kryzys gazowy i rosnąca inflacja sprawiają, że to zadanie staje się jeszcze trudniejsze. Inteligentne koncepcje fabryk, które łączą innowacyjną automatyzację, cyfryzację i inteligentne podejścia do kwestii logistyki wewnętrznej, mogą stanowić cenne wsparcie. Niektórzy mówią w tym kontekście o koncepcji Przemysłu 4.0, inni o „fabryce przyszłości”, jeszcze inni wolą Przemysłowy Internet Rzeczy (IIoT). Ale bez względu na to, który termin wybierzemy, najważniejsze jest podjęcie działań już teraz i poleganie na wiarygodnych partnerach. Logistyka wewnętrzna jest dobrym punktem wyjścia do szybkiego rozpoczęcia zmian. Kluczowe jest pilne podjęcie działań: wiele przedsiębiorstw boryka się obecnie z poważnymi ograniczeniami z powodu niedoborów wykwalifikowanych pracowników. Nowoczesne technologie, takie jak roboty mobilne, mogą stanowić idealne remedium.
Dlaczego zautomatyzowane systemy kontroli mają kluczowe znaczenie w produkcji pojazdów elektrycznych
23 marca 2023 Bezpieczeństwo jest najważniejszym z czynników w branży motoryzacyjnej, a produkcja pojazdów elektrycznych nie jest wyjątkiem. Jednak bezpieczeństwo może również wprowadzić złożoność, a złożoność dzisiejszych pojazdów – zwłaszcza pojazdów elektrycznych – jest taka, że producenci nie są już w stanie polegać na tradycyjnych metodach kontroli opartych na próbkach lub audytach.
5 prognoz dotyczących automatyzacji na rok 2023 firmy OMRON Europe
1 lutego 2023 W nowym roku wraz ze wszystkimi nowymi możliwościami chciałbym wskazać pięć najważniejszych trendów, które będą miały wpływ na automatyzację przemysłową w 2023 roku i kolejnych latach. Przemysł wytwórczy będzie w dalszym ciągu stawiał czoła wielu wyzwaniom, a uporanie się z nimi będzie związane z budowaniem odpornych i elastycznych modeli biznesowych. Jednocześnie firmy muszą korzystać z nowych technologii — czujników, robotyki, 5G i sztucznej inteligencji — aby sprostać problemom, z którymi borykają się z powodu wyzwań społecznych.
Droga do zerowej emisji dwutlenku węgla netto: planowanie strategii
1 lutego 2023 Kluczem do przyszłości zerowej emisji dwutlenku węgla netto w produkcji jest przekształcenie łańcucha wartości poprzez automatyzację.W czerwcu 2022 r. tygodnik New Scientist poinformował, że celem jednej trzeciej największych na świecie firm jest osiągnięcie zerowej emisji dwutlenku węgla netto — znacznie więcej niż w ubiegłym roku.Choć jest to pozytywna wiadomość, że tempo to przyspiesza, w artykule stwierdzono, że szczegóły dotyczące tego, jak firmy planują osiągnąć zerową emisję dwutlenku węgla netto, są nieskładne.Co w gruncie rzeczy nie jest zaskakujące. Stworzenie i wdrożenie strategii zerowej emisji dwutlenku węgla netto to ogromne przedsięwzięcie dla każdej firmy, zwłaszcza że 80% emisji gazów cieplarnianych należy do zakresu 3 — emisji występujących na początkowym lub końcowym etapie łańcucha wartości. Jest to szczególne wyzwanie dla firm z branży produktów szybkozbywalnych (FMCG), których łańcuchy dostaw i dalsza logistyka są długie i złożone.Większość z tych przedsiębiorstw wie, co musi zrobić: osiągnąć dekarbonizację i cyrkularność łańcucha wartości. Dysponują też strategią na to, która ogólnie będzie obejmować: optymalizację wykorzystania zasobów i energii, zastąpienie produktów i procesów o wysokiej emisji dwutlenku węgla oraz eliminację odpadów.Jednak przełożenie intencji na działania jest głównym wyzwaniem. To właśnie tutaj automatyzacja ma do odegrania kluczową rolę.Gromadzenie i analiza danych ma zasadnicze znaczenie dla udanego przejścia na poziom zerowej emisji dwutlenku węgla netto. Bez tego, skąd firmy mają wiedzieć, jaki jest ich punkt wyjścia, które obszary wymagają poprawy, czy się poprawiły i o ile? Solidne dane są podstawą do przekształcenia zobowiązania w realną zmianę, a także wiarygodnej i pewnej komunikacji z zainteresowanymi stronami oraz realizacji ambicji związanych z klimatem.
Pokonywanie niepewności gospodarczej dzięki zamienianiu wyzwań w możliwości
6 grudnia 2022 Jednym z pytań, które często mi się zadaje, jest pytanie o to, jaką strategię obraliśmy jako przedsiębiorstwo automatyki przemysłowej w celu utrzymania stabilnego wzrostu w niestabilnej i coraz bardziej nieprzewidywalnej gospodarce światowej. Moja odpowiedź, jak można sobie wyobrazić, nie zawiera się w jednym zdaniu, choć jest zakorzeniona w jednej koncepcji: SINIC. SINIC pochodzi od pierwszych liter nazwy modelu „Seed-Innovation to Need-Impetus Cyclic Evolution” i jest teorią, którą opracował założyciel firmy OMRON, dr Kazuma Tateisi, w 1970 r. Zgodnie z tą filozofią nauka, technologia i społeczeństwo mają wspólne cykliczne powiązania, oddziałujące i wpływające na siebie nawzajem. Przełom naukowy pomaga społeczeństwu w rozwijaniu się i zaspokajaniu potrzeb społecznych sprzyjających rozwojowi technologicznemu. Firma OMRON Europe zawsze postępowała zgodnie z tą filozofią i przez ostatnie dziesięć lat stworzyła podstawy do tworzenia rozwiązań zwiększających wartość dodaną, aby sprostać obecnym wyzwaniom społecznym i gospodarczym.
Cyfryzacja w przemyśle motoryzacyjnym: siedem porad dotyczących inteligentnych rozwiązań produkcyjnych
2 listopada 2022 Aby rozwijać działalność i opanować kryzysy, warto wdrażać rozwiązania cyfrowe — dotyczy to również sektora motoryzacyjnego. Nie ma innego sposobu na obsługę klientów, czy zwiększenie wydajności niż narzędzia cyfrowe. Sztuczna inteligencji (SI) i zrównoważony rozwój są kluczowymi czynnikami i zagadnieniami w tym procesie, jak wykazuje badanie wykonane przez Capgemini. Eksperci z firmy Gartner podkreślają znaczenie współpracy na bazie open source, przy wykorzystaniu holistycznych ekosystemów i partnerstw technologicznych. Ale na co powinniśmy zwrócić uwagę w cyfryzacji i logistyce wewnętrznej w aspekcie produkcji przyszłości? Chcemy odpowiedzieć na to pytanie w dwóch częściach. Zaczynamy od wskazówek na temat digitalizacji w inteligentnej fabryce. Jako ekspert w dziedzinie automatyzacji, firma OMRON od wielu lat wspiera producentów i dostawców na drodze do stworzenia bardziej wyrafinowanych metod digitalizacji.
Paliwo przyszłości: na co zwracać uwagę przy produkcji ogniw paliwowych
10 marca 2022 Kiedy mówimy o zrównoważonej mobilności, pierwszą rzeczą, która przychodzi na myśl, są samochody elektryczne zasilane z akumulatorów. Ogniwa paliwowe lub zasilanie wodorem to technologie uzupełniające. Często giną w tle, chociaż mają duży potencjał dalszego obniżania emisji CO₂ i sprawdzenia się na rynku.
Ekologiczny przemysł opakowań. Jak osiągnąć zrównoważoną produkcję?
9 lutego 2022 Ograniczenie ilości odpadów w branży opakowań jest jednym z kluczowych aspektów walki ze zmianami klimatycznymi. Związane z tym wyzwania wymagają elastycznej i wydajnej technologii automatyzacji.
Napędzanie sukcesu lokalnej produkcji ogniw akumulatorowych
20 września 2021 Eksperci i producenci z sektora motoryzacyjnego zgodnie przyznają, że e-mobilność stanowi przyszłość branży. Kluczowym elementem tego rozwoju są akumulatory i ich produkcja. W tym kontekście szacuje się, że światowy rynek akumulatorów litowo-jonowych wzrośnie z 44,2 mld USD (2020 r.) do 94,4 mld USD (2025 r.). Przejście branży motoryzacyjnej z silników spalinowych na ogniwa akumulatorowe lub wodorowe ogniwa paliwowe stanowi dla firm ogromne wyzwanie.
Tworzywa sztuczne w produkcji towarów konsumpcyjnych: siedem wskazówek dotyczących automatyzacji ekologicznego pakowania
29 kwietnia 2021 Higiena czy ochrona środowiska? Najlepiej jedno i drugie! Firmy z branży towarów konsumpcyjnych coraz częściej poszukują alternatywnych rozwiązań dla opakowań z tworzyw sztucznych oraz sposobów na bardziej ekologiczne, wydajne i bezpieczne prowadzenie działalności. Innowacyjne linie pakowania, robotyka i sztuczna inteligencja zapewniają im wsparcie.
Napędzanie rozwoju europejskiego przemysłu motoryzacyjnego
29 stycznia 2021 Europejski przemysł motoryzacyjny mierzy się z silną konkurencją ze strony rynku azjatyckiego, jak również z wyzwaniami gospodarczym związanymi z obecną pandemią. W związku z tym musi opracować innowacyjne, przyszłościowe strategie i technologie, które zarówno zwiększą wydajność, jak i zapewnią zrównoważony rozwój. Tony Seba, wykładowca Uniwersytetu Stanforda, uważa, że do 2025 roku nastąpi całkowite zaprzestanie sprzedaży nowych pojazdów wyposażonych w (wyłącznie) silniki spalinowe na rzecz przejścia na wodorowe ogniwa paliwowe lub akumulatory. Tymczasem branża boryka się ze spadkiem sprzedaży, coraz bardziej rygorystycznymi przepisami dotyczącymi emisji zanieczyszczeń, nowymi technologiami, digitalizacją i zmieniającymi się potrzebami klientów. W odpowiedzi na te problemy firmy muszą przekształcić swoje linie produkcyjne, stać się bardziej elastyczne i wprowadzić innowacje, które zwiększą ich konkurencyjność na rynku.
Transformacja e-mobilna: Siedem wskazówek dla firm motoryzacyjnych
8 września 2020 Szczególnie dotknięty został przemysł motoryzacyjny, ponieważ pandemia pociągnęła za sobą spadek sprzedaży. Na przykład Center for Automotive Research (Centrum Badań Rynku Motoryzacyjnego) na Uniwersytecie Duisburg-Essen przewiduje, że do 2030 r. niemieccy producenci i dostawcy pojazdów mogą stracić jedną czwartą siły roboczej. Równie pesymistyczny obraz rysuje się w Wielkiej Brytanii. Jednak dostawca pojazdów AMZ twierdzi, że rosnący popyt na samochody elektryczne może doprowadzić do powstania wielu nowych miejsc pracy.