Konstrukcja bezrdzeniowa silników liniowych z serii GW to zerowa siła przyciągania

Ruchome uzwojenie silnika liniowego serii GW nie zawiera żelaza i jest wykonane z profilowanej żywicy. Stacjonarną szynę magnetyczną tworzą dwie niklowane płyty stalowe; po obu ich stronach zostały umieszczone z dużą precyzją magnesy z pierwiastków ziem rzadkich.

• Automatyczne (plug & play) rozpoznawanie silnika przez serwonapęd
• Brak sił przyciągania magnetycznego wydłuża żywotność prowadnic liniowych
• Brak sił przyciągających to także cichsza praca łożysk
• Wyeliminowanie sił przyciągających pozwala także na zastosowanie mniejszych panewek łożyskowych
• Konstrukcja wykluczająca zakleszczenie minimalizuje pulsację prędkości