Silniki liniowe Sigma z rdzeniem ferromagnetycznym - wyraźna różnica

Silniki liniowe serii FW z rdzeniem ferromagnetycznym są zbudowane z ruchomego uzwojenia na laminowanym rdzeniu ferromagnetycznym oraz jednostronnych stacjonarnych szyn magnetycznych. Moduł uzwojenia jest zamknięty w przewodzącej ciepło obudowie z żywicy nadającej strukturalną sztywność.

• Automatyczne rozpoznawanie silnika przez serwonapęd
• Kompaktowe profile dają w rezultacie niskoprofilowe systemy pozycjonujące
• Siły przyciągania magnetycznego można wykorzystać do zwiększenia sztywności systemu
• Zakleszczanie krawędzi również zostało wyeliminowane przez siły magnetyczne
• Mogą być także dostarczone wstępnie przygotowane prowadnice silnika liniowego